O Brasil viveu, nos anos 70, uma verdadeira invasão de ciclomotores. E um dos principais expoentes da época era a Caloi Mobylette.
O veículo, inclusive, virou sinônimo de categoria e emprestou seu nome para similares de outras marcas. – as populares mobiletes. Por mais de duas décadas, dominando os anos 80 e até invadindo os 90, a Mobylette foi sonho de consumo de jovens de diversas idades.
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Rápida, descolada, símbolo de status, a Caloi Mobylette marcou gerações. O barulho do seu motor, que nunca foi patenteado, era inigualável (e um tanto irritante). Bastava escutar o ronco e todos torciam o pescoço para ver ela cortando ruas e avenidas das cidades.
Caloi Mobylette: de volta às ruas
Nesta semana, a Caloi passa a vender pelo Mercado Livre a nova Caloi Mobylette. Ícone do passado, a campanha para o lançamento do produto tem o slogan: “A lenda voltou”.
A campanha da nova Caloi Mobylette será toda desenvolvida no universo online, nas redes sociais. Um time de embaixadores ajudará a marca a contar a história do passado e a escrever uma nova história.
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Para desenvolver a nova Mobylette, a Caloi mesclou no produto algumas releituras do quadro do passado, como a parte frontal, com as novas necessidades do consumidor. Toda a geometria foi pensada à antropometria do ciclista brasileiro para uma pilotagem vertical que fosse versátil e facilitasse a obtenção de uma velocidade eficiente, ideal para encarar trechos urbanos curtos, do dia-a-dia, assim como passeios mais longos.
O modelo tem ainda tubo rebaixado, assim como na primeira Mobylette, fator que facilita ao ciclista subir na bike, permitindo assim uma melhor pedalada. Os pneus de quatro polegadas são outros atrativos que proporcionam maior estabilidade, absorvendo todo tipo de impacto e garantindo maior conforto e rendimento.
São diversos os diferenciais técnicos e tudo chama a atenção na nova Caloi Mobylette, mas o grande destaque está por ser um veículo elétrico. Antes, ela era a gasolina.
O modelo é equipado com um motor de cubo de 350W de potência que pode ser acionado tanto pelo movimento da pedalada, como pelo acelerador integrado ao display. A bateria, instalada sob o banco, oferece uma autonomia de até 30km.
Essa tecnologia que deixou a Caloi Mobylette não só mais eficiente, como silenciosa.
Mobilete em um novo desenho
Para reviver esse clássico, o logo da linha Caloi Mobylette foi redesenhado. O clássico do passado serviu de inspiração, mas foi aplicado um traço de contemporaneidade. A aplicação da marca, colocada na lateral, tem acabamento cromado em relevo resinado.
As cores do modelo remetem ao clássico Caloi, desde a lateral sóbria até os detalhes com o vermelho inconfundível da marca, destacando, por exemplo, o bagageiro.
Pesquisa com consumidores
Para lançar a nova Mobylette, a Caloi realizou uma pesquisa com consumidores de diversas cidades do País para entender não só a força do produto, mas como o jovem consumidor quer se locomover pelos centros urbanos. Com a pandemia, há um crescente cenário na mudança de hábitos.
No Brasil, a perspectiva é de um aumento médio de 30% ao ano na procura por bicicletas elétricas nessa década e a Caloi, marca líder do setor de bikes, encontrou a resposta que a Mobylette é um sinônimo de bicicleta motorizada. O conceito do produto atravessa gerações de consumidores e o nome Mobylette não só mexe com os fãs do passado, como também atrai os jovens atuais.
Para atender o consumidor de todo o Brasil de forma igual, a Caloi realizará primeiro a venda do produto pelo Mercado Livre, com entrega em todo o território nacional. Depois, entre os dias 28 e 31 de março, bikeshops de todo o País começarão a vender a nova Caloi Mobylette, que tem preço sugerido de R$ 9.199,00.
Caloi Mobylette
- Quadro de alumínio Liga 6061
- Garfo Rígido de aço
- Guidão de aço curvo – 654X160 / 30°
- Suporte de Guidão de Alumínio – 28.6 x40 / 10°
- Pneus Vee Ruber – 20”x4.0 – Mission Command
- Aros Alumínio – Parede Simples – 73×20 – 36 furos
- Cubos dianteiro 135mm – 36 furos
- Relação 7v: Câmbio Traseiro Microshift / Roda Livre 7v – 14-28D / PDV de aço – 140mm / Trocadores de Marcha Grip Shift Microshift – 7v
- Freio a disco, rotor 160mm, hidráulico com sensor de acionamento que desliga o motor durante a frenagem, permite frenagens mais rápidas e suaves, para maior segurança dos ciclistas nas ruas.
- Manoplas de borracha para mais aderência
- Para-lama
- Retrovisor
- Bagageiro – Capacidade máxima 5kg
- Selim tradicional Mobylette
- Motor Cubo Traseiro – Caloi – 350W – 36V – Torque: 40N.m
- Bateria Caloi Ion-Litio – 36v – 10.4Ah
- Farol Frontal – 36V
- Buzina – 36V
- Display – com 3 níveis de assistência pedal assistido – Eco, Mid e High
- Assistência máxima do motor – 25km/h
- Autonomia – até 30km (Conforme condições de teste Caloi)
- Índice de proteção IPX5 – Motor
- Preço sugerido: R$ 9.199,00
Crédito: Divulgação / Caloi
Crédito: Divulgação / Caloi
